Российская компания Aerosmena начнет производство дирижаблей в виде «летающей тарелки»

Конструкторское бюро Airship Initiative Aerosmena объявило о планах начать выпуск грузовых дирижаблей в форме «летающей тарелки» с 2024 года.

В компании рассказали, что 600-тонный дирижабль предназначен для погрузочно-разгрузочных работ без учёта наземной инфраструктуры. Решение не требует использования портов, шоссе, аэропортов и взлётно-посадочных полос. Дирижабль будет иметь возможность парить над местностью и поднимать грузы при помощи системы шкивов.

«Транспортировка товаров с использованием такой конструкции осуществляется по просто схеме “от двери до двери”, что поможет снизить затраты на логистику и склады. Стоимость часа полёта на грузовом корабле Aerosmena будет на порядок ниже, чем у транспортного самолёта», — уверяет генеральный директор компании Сергей Бендин.

Форма летательного аппарата упростит маневрирование и посадку при боковом ветре. Конструкция дирижабля станет ключевой при выполнении операций в районах и ландшафтах, труднодоступных для традиционных самолётов. Воздушное судно будет актуально для тушения лесных пожаров и доставок грузов в гористую местность.

Aerosmena планирует оснастить дирижабль двумя газовыми камерами для обеспечения подъёмной силы. Модель аппарата будет использовать 620 000 кубометров гелия. Подъём полезной нагрузки обеспечат восемь вертолётных двигателей и полость, заполненная воздухом, нагретым до 200 °C.

Отмечается, что компания намерена выпустить несколько моделей дирижабля с грузоподъёмностью от 20 до 600 т и дальностью полёта до 8000 км при скорости до 250 км/ч.

Aerosmena построит 60-тонный вариант аппарата и проведёт инженерную оценку его лётных параметров, чтобы начать создавать дирижабли большей грузоподъёмности.

Глава компании заявил, что Aerosmena также разработает пассажирскую версию дирижабля для кругосветных путешествий «в условиях роскошного летающего отеля».

Фото: aerosmena

(1 оценок, среднее: 1,00 из 5)

Загрузка...